
本报讯 实现芦山、邛芦宝兴两县通高速,荥高打破了雅安高速“最后一公里”交通掣肘。工动ảnh hot gơ12月30日9:30,邛芦邛崃经芦山至荥经高速公路项目(以下简称:邛芦荥高速公路)开工动员仪式在芦山县思延镇草坪村举行,荥高雅安“县县通高速”将不再是工动梦想,这是邛芦雅安人由来已久的期盼。
作为国家“十四五”规划102项重大工程之一,荥高省“十四五”重点推进项目,工动ảnh hot gơ邛芦荥高速公路是邛芦雅安市近年来投资规模最大的项目,是荥高雅安践行“交通强国”战略、深化成渝地区双城经济圈建设、工动建设川西综合交通枢纽的邛芦重要举措。
项目全长112.8公里,荥高估算总投资268.1亿元,工动建设期为4年,预计2029年上半年建成通车。项目主线起于邛崃市孔明街道,与成名高速公路以及天府新区至邛崃高速公路相接,经芦山县、天全县,止于荥经县青龙镇,与雅西高速公路和规划的乐山至荥经高速公路相接,项目设宝兴支线,起于芦山县芦阳街道,止于宝兴县灵关镇。
全线设置了两处服务区和1处停车区,即:邛崃境内的天台山服务区、芦山境内的灵鹫山服务区和荥经境内的新添停车区。项目通过4个枢纽互通,与现有高速相接,分别是孔明枢纽接成名高速、下坝枢纽接成都第三绕城高速、乐英枢纽接雅康高速、荥经枢纽接雅西高速。设计了三个建设标准,起点至成都都市圈环线高速段,双向六车道、设计时速120公里/小时;成都都市圈环线高速至雅康高速段,双向四车道、设计时速100公里/小时;雅康高速至止点段,双向四车道、设计时速80公里/小时。
“高速一通物流、人流、资金流、信息流迅速流通。”雅安市交通运输局党组书记、局长余万俊说,项目将构建起成都经雅安进入凉山、甘孜、阿坝的又一条便捷高效通道,在新津和荥经之间构建一条新的高速大通道,建成后雅安“县县通高速”,形成市域“1小时交通圈”、周边城市“2小时交通圈”。
“邛芦荥高速承载着雅安人民,尤其是芦山、宝兴两地民众长久以来的热切期盼。”雅安市人民政府副市长孙云一表示,建成后将强化全省西向通道,结束芦山、宝兴不通高速公路的历史,极大改善沿线市县的交通条件,缓解既有高速交通压力,以交通之变撬动区域旅游蓬勃发展,赋能地区经济腾飞,托举沿线居民迈向美好生活新高度。
目前,项目已通过公开招标确定了投资人,成立了项目公司负责项目建设和运营管理。项目开工在即,雅安“融入成渝、链接攀西、沟通川西北”建设川西综合交通枢纽城市的格局将进一步深入,以此带动雅安大熊猫文旅品牌、生态旅游和农业等特色产业的高质量发展。
本报记者 高菲菲
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